Nederlandse studenten presenteren elektrische auto die je zelf kunt diagnosticeren en repareren

Wat als je voor je elektrische auto geen monteur meer nodig had? Een nieuwe elektrische auto, gebouwd door studenten in Nederland, is zo ontworpen dat de eigenaar hem eenvoudig kan demonteren en repareren.

Een groep universiteitsstudenten in Nederland heeft een modulaire elektrische auto ontwikkeld waarmee bestuurders zelf storingen kunnen opsporen en reparaties kunnen uitvoeren.

De conceptauto, Aria genaamd, werd ontwikkeld door studenten van de TU/e in Eindhoven en is bedoeld om de afhankelijkheid van gespecialiseerde – en vaak dure – reparatiediensten te verkleinen, vooral bij elektrische voertuigen (EV’s).

Eigenaren kunnen hun telefoon met een USB‑C‑kabel rechtstreeks op de auto aansluiten om een diagnose-app te draaien die storingen snel opspoort. De app maakt vervolgens gebruik van een 3D‑model van het voertuig om gebruikers visueel naar het defecte onderdeel te leiden.

“Met de diagnose-app die we voor onze auto hebben gemaakt, kun je de auto gewoon met een USB‑C‑kabel op je telefoon aansluiten en hij herkent heel snel dat hij is verbonden”, zegt Marc Max Hoevenaars, student aan de TU/e en software-engineer van het Aria-project.

“Van daaruit weten we hoe we het moeten verhelpen, welke gereedschappen we nodig hebben, en kunnen we de auto snel weer aan de praat krijgen.”

De studenten achter Aria zeggen dat het project een reactie is op de toenemende complexiteit van moderne elektrische auto’s, die vaak specialistische kennis vereisen om te kunnen repareren.

“Natuurlijk kan elke auto worden gerepareerd, maar wat we zien is dat er echt behoefte is aan gespecialiseerde kennis, zeker bij elektrische voertuigen tegenwoordig. Wat wij vooral proberen, is de consument de macht geven om zijn eigen auto te repareren”, zegt Taco Olmar, teammanager van het Aria-project.

Toegankelijkheid van het accupakket is een ander belangrijk aandachtspunt in het ontwerp. In tegenstelling tot de meeste elektrische auto’s, waarbij de accupakketten volledig in het chassis zijn geïntegreerd, gebruikt Aria een modulair accusysteem dat eenvoudig met de hand kan worden verwijderd.

“Het is heel makkelijk zelf te doen, gewoon met je hand. Ja, iedereen kan dit”, zegt technisch ingenieur Callum Armour.

Dezelfde modulaire aanpak geldt voor de aandrijflijn, die volgens het team is ontworpen met eenvoud en toegankelijkheid in het achterhoofd.

Ook exterieuronderdelen zoals bumpers en spatborden zijn zo ontworpen dat ze snel te vervangen zijn.

(JO/©Euronews/vertaling en adaptatie: The Global Lifestyle/Illustratie: Upgraded Points via Unsplash)