Pour les grandes tribus, la nouvelle Volkswagen Caravelle T7 s’adresse à ceux pour qui le volume et l’autonomie du Diesel restent les priorités absolues. Fruit d’un partenariat industriel, cette version entend bien offrir une alternative sérieuse au Multivan pour les familles en manque d’espace.

Le nom Frontera fait son retour dans la gamme, troquant son allure de baroudeur d’antan pour le costume d’un SUV compact résolument familial. Si une déclinaison microhybride 48 V est proposée, c’est bien la variante 100 % électrique qui nous intéresse ici. Attention toutefois, choisir la fée électricité vous prive de l’option 7 places. Reste à savoir si cette configuration "zéro émission" demeure pertinente pour le quotidien d’une famille, en ville comme sur la route.

Alors que Lancia entame son grand retour sur la scène européenne, la nouvelle Ypsilon ne se contente plus de sa robe 100 % électrique. Pour convaincre ceux qui ne sont pas encore prêts à franchir le pas de la borne de recharge, la marque turinoise dégaine sa version "Ibrida". Sous son allure de haute couture italienne, cette déclinaison cache une motorisation hybride légère pensée pour la polyvalence, sans sacrifier ce caractère latin qui fait tout son sel.