Pour que vos moments culinaires restent synonyme de plaisir, la congélation est une très bonne idée… sous certaines conditions.

À l'avenir, les aéroports pourraient utiliser des robots pour effectuer des tâches actuellement réalisées par des humains.

Dans le métro, pendant que nous marchons, à la maison, au travail…, les écouteurs Bluetooth sont devenus une présence silencieuse et rassurante, une petite extension de notre smartphone.

L’histoire bégaie parfois de la plus belle des manières. Un demi-siècle après avoir transformé la R5 originelle en bête de course, Alpine, le constructeur au A fléché, récidive avec la Renault 5 E-Tech. Cette nouvelle itération, baptisée Alpine A290, promet d’injecter de l’adrénaline dans la citadine branchée en piochant dans la banque d’organes maison. Mais ce changement de blason suffit-il à justifier l’écart de tarif et à faire vibrer la corde sensible des passionnés ?

Pour faire simple, imaginez un Duster qui aurait poussé de 23 cm après une séance de musculation. La filiation stylistique est évidente au premier regard. Ce SUV atteint désormais 4,57 m de long. En prime, sa hauteur est également majorée de 5 cm, Dispose-t-elle des atouts nécessaires pour convaincre les familles cherchant un véhicule rationnel ? Une chose est sûre : l’autonomie de notre modèle d’essai hybride force le respect.

Smart s’éloigne définitivement de ses racines lilliputiennes avec la nouvelle #5. Ce grand SUV de 4695 mm n’est plus là pour se faufiler dans les trous de souris, mais pour dévorer l’asphalte sur de longues distances. J’ai pris le volant de la déclinaison Brabus, un monstre de puissance qui cache sous sa robe imposante une incroyable architecture électrique de pointe.

La psychologue américaine Melynda Casement affirme que faire la grasse matinée peut servir de mécanisme de "protection" pour les jeunes.

C’est le chiffre magique qui fait briller les yeux des anxieux de la panne sèche électrique : 706 km d’autonomie. Voilà la promesse WLTP de la Polestar 3 dans sa configuration "Long Range Single Motor". Pour atteindre ce Graal, la marque sino-suédoise n’a pas lésiné sur les moyens, glissant sous le plancher une immense batterie de 111 kWh. Mais attention, l’autonomie n’est pas qu’une affaire de chimie ; c’est aussi une question d’efficience pour ce grand SUV au profil de coupé qui entend jouer les marathoniens.

La promesse formulée par le constructeur tchèque a de quoi séduire : un grand SUV capable de parcourir plus de 100 km sans émission grâce à sa technologie hybride rechargeable. Pour les familles qui souhaitent transiter vers l’électrique tout en conservant la liberté des longs trajets sans contrainte, cette Škoda Kodiaq iV se présente donc comme une solution polyvalente. Reste à vérifier si, au quotidien, la réalité de l’usage confirme l’attrait de la fiche technique.

Selon de nouvelles recherches scientifiques, dix minutes d'exercice intense suffisent également à déclencher dans l'organisme une réponse biologique capable d'inhiber la croissance de certaines cellules tumorales.